一带一路再创佳绩中联重科助力文莱跨海大桥建设滑板车
一带一路”再创佳绩,中联重科助力文莱跨海大桥建设
近日，来自国内装备制造企业中联重科的十多台大型履带起重机在“一带一路”沿线国家文莱，助力当地著名的淡布隆跨海大桥工程施工。清一色黄白吊臂高耸入云，与周围美丽的原始森林风景交相辉映，为“海上丝绸之路”的遥远国度增添了一抹亮丽风景。
文莱淡布隆跨海大桥项目是国际公开招标的特大基础设施项目，也是中联重科携手中字头企业参建的“一带一路”上又一重大项目。
资料显示，文莱淡布隆跨海大桥全线长约30公里，跨越文莱湾，是连接文莱穆阿拉区和淡布隆区的海上大通道。其中，由施工方中建六局和中联重科共同参建的施工段为长11公里跨越沼泽地全预制结构的高架桥，和跨越文莱Sungai Labu河的主跨为100米预应力混凝土连续梁桥。
中联重科项目负责人表示，项目工程预计工期为4年，施工方首期一次性采购了中联重科价值近6000万元的设备，包括8台QUY180履带式起重机、8台QUY130履带式起重机及一台QY25汽车起重机。
绿树环绕的原始沼泽、碧波荡漾的海洋是将建成的淡布隆跨海大桥的沿途风景，也是本次施工的难度所在。据现场中建六局项目指挥介绍，跨海大桥南标段需要穿过原始沼泽及海洋，环保要求极高，施工难度空前，曾让无数国外同行望而却步。
施工方中建六局针对此次特殊的施工环境，特别采购了中联重科履带起重机设备，每台设备组装调试完毕后需经过文莱当地严格的安全质量检查。凭借优质的产品质量和出色的产品性能，中联重科顺利通过检查，并获得文莱国家安全质量部门的一致好评。随即投入淡布隆跨海大桥南标段各工区参与建设。
由于项目环保要求极高，施工方采用英国标准规范建造，要求机械设备“零着陆”施工，“腾空作业”，采取了其独创的“钓鱼施工法”，以栈桥为依托，用钓鱼法植桩，支架临时导向架，提高沉桩的桩位的精确度，加快平台施工起到很大的作用。中联重科履带起重机正是这种施工法的主角，在工程施工的各个关键环节中发挥中流砥柱的作用，是保障项目进度的最重要一环。
中联重科上述项目负责人介绍，此次参与施工的QUY130、QUY180履带式起重机均为中联重科履带起重机主流型号，配置高、性能稳定、作业效率高。同时，公司派驻服务工程师常驻工地，24小时全天候保障设备的正常作业。
据中联重科介绍，淡布隆跨海大桥南标段项目将于2019年完成，中联重科也将持续助建文莱当地的基础设施项目。随着我国“一带一路”战略的深入推进，预计2017年沿线国家基建领域的投资还将再提速，将为中联重科等装备制造企业带来巨大发展空间。
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